一、安全措施
当到达现场后，最先要考虑的是路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、路栏等安全设施。
二、材料的熔融
热熔釜一般装载于车上，热熔釜配备以天然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将材料加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂料。涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给予足够的注意。以液化石油气为燃料的热熔釜，可实现温度自动控制，可以保证涂料溶化过程的稳定性。
三、路面的清扫
涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。
四、做好相应的标记
首先做好交通管理，再进行标线位置的测量，按设计图纸表明的位置和图形用测量用具和粉笔在路面上做出相应的标记。
五、涂下相应的涂剂
为了提高路面与涂料的粘接力，有必要在路面上涂抹一定的底漆。底漆是由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂组合而成的。
底漆的涂抹量过多或过少都会降低路面与涂膜间的粘接力。根据路面状况和底漆特性，一般每平方米涂抹150g～200g底漆为好。当底漆不粘轮胎，也不粘灰尘、砂土时，这时候就可进行停车场划线涂布作业了。
六、涂敷
涂敷作业是停车场划线施工中最关键的一步，应该按照程序严格把关，做出相应的处理。
涂敷操作程序时需注意事项：
1）标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。
2） 涂覆前应仔细进行施工机具的检查，保证设备处于完好状态。预先进行试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时进行参数调整。
3） 为保证夜间的识别性，在标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果最好。但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中；涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。
4） 画线车中的涂料要经常保持混合状态。
5） 标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，最好是自然冷却。
七、修整
停车场划线施划结束后，要依据实际完成的情况，计测工作量。对那些不符合要求的标线进行相应的修整，去除那些溢出和垂落的涂膜。
以上就是深圳道路划线对停车场划线施工工序的介绍。